真情传递，公交秩序须改善

导读；当车抵达师大站时，让座的妇女收到一张传递过来的纸条，打开一看，两行整齐的字呈现眼前：“阿姨，我为你感动，加油!!!”让座妇女的眼泪瞬间夺眶而出。她下意识地回头一看，一个小伙子正在后门微笑着望着她。随后，小伙子下了车。

前一段时间在石家庄市一辆公交车上，一位70多岁的老大爷要求一个年轻女子让座被拒，一怒之下竟直接坐在女孩子的大腿上。8月9日，在阿克苏市18路公交车上，一位年轻的小伙子给老人让座后问老人：“大妈，我给你让座，你为什么连句‘谢谢’都不说？”而今天50多岁女士主动站起把80多的老人搀扶到了自己让的座位上，那一刻相信能让车子里每一位乘客感到温暖，但仅仅靠女士的主动让座还是远远不够的，公交车依然拥挤如故，当车子上连立脚的地方都没有，你又如何让呢？

生活里总有发自内心的小事，在不经意的触动每个人的良知。而很少有人去考虑问题的根本所在，往往就知道责备年轻人没有公共道德素质，不主动给需要优先的老人或者孕妇让出位置。却无人去关注造成此局面的根本性所在，今天让座明天让座而公交车一如既往的拥挤，那让座的矛盾问题光靠提倡公民的道德素质能彻底解决吗？回答显然是否定的。道路看不见加宽公交车班次看不见投入，而公交公司往往在公交车的位置上动脑筋，一边提倡乘客让座一边撤除座位加大车厢容量。生活里不是缺少爱心而是缺少发现，我们往往忽视了造成事件的真正原因，却感动于让座的举动。如果每个乘客都可以保证上车子有座位，那么如此多的让座纠纷就不存在首要因素了。

当我们每个人乘车子的时候，首先听到的都是欢迎乘坐几路公交车，而到如今衍变成为‘乘站’了。本应该坐车的上帝成为了‘站车’的客人。而本应该享受座位的年轻人却往往会没有行高风亮节举动而备受非议。如果公交车能够进行改革整顿，规范营运与长途车一样一座一客，岂不是可以解决让座事件频频发生的困扰，既可以亮化城市窗口形象，还可以彻彻底底解决让座纠纷事件的发生，是否应该考虑一下如何规划可行性方案，而非车子广播里一直重复；请给有需要的乘客让个座。为何不去实行人人有座位，提供一个文明而和谐的好环境，那自然就会呈现一个崭新的好现象。

‘阿姨，我为你感动，加油!!!’让座妇女的眼泪瞬间夺眶而出。小伙子传递过来的纸条让妇女感动得热泪盈眶，其实每一个默默无闻做好事的人不需要任何物质上的回报，一个肯定的微笑；一句发自肺腑的言语认可，足以让人温暖而成为无怨无悔，义不容辞继续行使善举的动力。公交车让座问题的频频发生是否应该在源头上找一下原因，如果仅仅靠提倡每个好心人来让座永远解决不了本质上的问题。杭州去年出台了公交车专用车道，追加运营车辆，在源头入手大大提高了公交车运营的效率，那怕高峰期也不会有公交车堵车的事发生，能够保证班次的准确无误基本上能够保证每个乘客有位置可座。此举是否值得公交车拥挤的城市去反思呢?